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From the Primate’s escape to the Ultra-Body’s invasion: A terrifying week

This week, as it slips away from us in mourning, we have been able to witness, from our ‘Stellar Fools’ Space Station on the Moon, a spectacle that is somewhere between Dantesque and nauseating, one that compels us to remain in space, rather than descend to a nation that we once felt was our own, but which today fills us with shame due to its cowardice and sectarianism. I am referring to the farce surrounding the resignation of the Primate of Pucela, Racso Bridge, and the appearance of the clueless Ultra-Körper. We report on this and other infamous news.

De la evasión del Primate a la invasión del Ultra-Kuerpo: Una semana terrorífica

Esta semana que muere entre nuestras manos de luto, hemos podido contemplar, desde nuestra Estación Espacial “Stellar Fools” sita en la Luna, un espectáculo entre dantesco y nauseabundo que nos invita a permanecer en el espacio, sin descender a una nación que un día sentimos como propia, pero que hoy nos avergüenza por su cobardía y su sectarismo. Me refiero al numerito de la dimisión del Primate Pucelense, Racso Bridge y la aparición del Ultra-Kuerpo despistado. De esta y otras noticias infames,  damos cuenta a continuación.

A) El numerito de la evasión/dimisión de Racso Bridge, el Primate Pucelense Cojo (PPC)

El pasado martes, nuestro teleskopio lunar divisó un espectáculo un tanto nauseabundo acecido en la Di-puta-ción Remanente del Regreso de los Imputados (también llamada Comisión Sedicente del Singreso de los Desesperados) donde Racso Bridge que estuvo en su famoso “kalvario”,  “amarrado al duro banco” (Góngora dixit), desde la 5 de la tarde negando, primero, su dimisión.

Se trato del numerito de la dimisión de Racso Bridge, el Primate Pucelense Cojo (PPC), así llamado por el refrán de “se coje antes a un mentiroso (entiéndase: primate pucelense) que a un cojo”. En efecto, durante la opereta del martes 3 de noviembre, el primate descendió -¡por fin!- del árbol al que nunca debió subir y se descolgó con sus manos manchadas con la sangre de más de cien españoles. Después de marear la perdiz durante toda la tarde y recibir el apoyo afectuoso de la piraña chivata asesina de UDLIB, Extrem Aurupzia y del Macarra&Rufián; Racso Bridge -aprovechando la hora del “prime time” de los noticiarios televisivos- dimitió con su faz compungida y pretendió “colar” que ya había adoptado la decisión de dimitir la mañana misma de la tragedia ferroviaria el 28 de octubre, manifestando que lo hacía por dignidad, coherencia y empatía cuando la verdad es que lo hizo exhibiendo de forma grosera su infamia, su incongruencia y su sicopatía. Y hablamos de incongruencia porque, desde el mismo momento de la tragedia ferroviaria el 28 de octubre, había manifestado su voluntad férrea de resistir porque era acorde con su carácter. De sicopatía porque pretendió que, en pocos minutos, logró redactar el farragoso testamento vital en el que pretendió justificar su dimisión oculta en un cálculo electoral victimista. Y de infamia porque dijo una cosa (el culpable fue un controlador) y su contraria (nos quería parapetarse detrás de un trabajador), fabricando la coartada de los audios infames con la ayuda de La Sin-kronizada.

B) La aparición del Ultra-Kuerpo despistado

Por fortuna para las fuerzas de regreso, Pedrígula Sauron -el gobernador de Mordor, el ojo que todo lo ve, el Señor Oscuro creador del Anillo Único que luce su siervo Shoemaker, el Bobólico Enjoyado– ya tenía preparadas dos iniciativas para enjugar las lágrimas derramadas de sus partidarios sectaristas (sectarios progresistas) por la pérdida de Racso Bridge: La primera fue la rápida construcción de una Estatua -yacente y parece que acompañado de putatas (¿o eran patatas de la reconocida marca Men…dez?) panaderas- en cuyo pedestal figuraba la leyenda: “Todo por el p…to Amo”, La segunda iniciativa fue el nombramiento del Ultra-Kuerpo Despistado, así llamado porque consiguió hacer una primera intervención mágica que trasladó las dos tragedias ferroviarias desde la línea Madrid-Sevilla … a la línea ¡¡¡Madrid-Barcelona!!!.

La primera prueba de la eficacia del nombramiento del Ultra-Kuerpo Despistado ha sido permitir que “Las hienas de Fida”, antes de que su presidente Fumanchu dimitiera, robasen los fondos sobre los cadáveres calientes de sus víctimas.

C) La Alta Velocidad India (AVI): nueva imagen de país

Desde ese momento quedo claro que el Ultra-KuerpoDespistado -que recordemos es ko-rresponsables de todas las tropelías de Kabonete el que pertenece- el ministro idóneo -¿o era erroneo?- para redirigir y evitar nuevos accidentes en la Alta Velocidad India (AVI) así rebautizada por razones de semejanza con los trenes de subcontinente asiático. La nueva imagen de país será un cuervo negro. El Sátrapa Pedrígula Sauron asistió a los dos acontecimientos (inauguración de la estatua yacente de Racso Bridge y toma de posesión -infernal- del Ultra-Cuerpo despistado) en un coche del todo misterioso porque su chofer era ¿¿¿??? Cristiano Cervatillo, a quién Pedrígula no conocía, igual que a Solaba, a Kodo, a Leire la Matahari Bizca, etc.

D) El Aquelarre del Progreso de Valencia o “El planeta de los simios”: ¡defendamos lo público!

El pasado viernes se celebró, en la hermosa ciudad de Valencia, un Aquelarre de las Fuerzas de Progreso, en que ofició de Sumo Sacerdote, el Sátrapa Pedrígula Sauron (el 666) y de macho cabrío el evadido Racso Bridge, el Primate Pucelense. Esta última circunstancia -unida a la conducta de los asistentes sectaristas enfervorecidos- le ha valido el sobrenombre de “El planeta de los simios”.

Durante el Akelarre se otorgó el Oscar a la infamia con una brillante ceremonia de entrega de premios en el que la sacerdotisa Anaid Narom anunció emocionada: The Winner a las víctimas es XXX Racso Bridge por su película “El Calvario Ferroviario”.

En este Aquelarre de las Fuerzas de Progreso, después de adorar a Pedrígula Sauron (el 666) y al Primate Mayor con la “berrea” de la sacerdotisa Anaid Narom (¿miniestra de educación? … verifiquen la rima consonante); se reiteró el lema de la campaña electoral: ¡Defendamos lo público! … para desviar fondos europeos, evadir capitales al Caribe, regalarnos homenajes gastronómicos, gozar de mujeres públicas, disfrutar de Dachas restringidas, etc. etc. 

A este lema se han unido con particular entusiasmo los sindi-katos de klase (¿de que klase?) Unidad Garrafal de Trajinadores y Corrupiones Obreras; cuyos líderes han enriquecido el lema con su célebre ¡A las Mariscadas!

Durante el akelarre y para desmentir los bulos de la fachosfera, Pedrígula Sauron (el 666) anunció que -en prueba de multiculturalidad- asistirá a los Funerales de Establo por las víctimas de las catástrofes ferroviarias y sus familias que organicen los budistas, los islamistas, los jainistas, los nudistas y cualquier otra confesión religiosa (excepto la católica). 

E) Cuando ser católico era una profesión de riesgo (de muerte): Un “best seller” de Bonifacio

Estos días, aprovechando la circunstancia de que se cumple el nonagésimo aniversario de las Matanzas de Paranucas por el Frente Popularmente Amplio, nuestro amigo Bonifacio ha publicado el libro “Cuando ser católico era una profesión de riesgo (de muerte)” que de inmediato se ha convertido en un “best seller” porque, en un país de prubardes, lo ha leído su familia íntima.

GRITOS Y SUSURROS: ¡SE NOS HA HELADO LA SONRISA!

Este país de prubardes lleva años riéndose de las peripatéticas sobrinas del miniestro Solaba y su Kompinche Koldo (conejero, ¡no lo olvidemos! De Renfe Marcancías) porque las famosas Jessika estaba enchufada en una empresa pública ferroviaria o la no menos famosa Miss Fabada leía “Libros sobre trenes” en sus ratos libres. O las aventuras de la no menos simpática Leire, la Matahari Bizca o de su jefe, el Divino (o Santo) Porcino (o Cerdo) con sus chanchullos criminales en las obras públicas (¡si, publicas!).

Pero, durante este año, ¡SE NOS HA HELADO LA SONRISA! Cuando hemos visto las consecuencias previsibles de tanto latrocinio de fondos públicos europeos y españoles en forma de los cadáveres de más de cien compatriotas destrozados sobre las vías de unos trenes que jamás llegarán a su destino porque una panda de ladrones ha robado las vías.

Y, por todo ello, permanezco en la Luna sin descender a una nación que un día sentimos como propia, pero que hoy nos avergüenza por su cobardía y su sectarismo.